La caída de un bastón a las vías del Metro de la Ciudad de México provocó un arco eléctrico que dejó a dos personas con quemaduras en la estación Zaragoza de la Línea 1, un accidente que llevó al Sistema de Transporte Colectivo (STC) a advertir sobre los riesgos de perder objetos personales en las zonas electrificadas por donde circulan los trenes.
El incidente ocurrió la mañana del miércoles 21 de octubre, cuando el contacto del objeto con la infraestructura eléctrica generó una descarga que alcanzó a dos usuarios. Ambos fueron trasladados a un hospital para recibir atención especializada, aunque las autoridades no precisaron la gravedad de las lesiones ni su estado de salud posterior.
La situación puso nuevamente bajo atención un problema que afecta tanto la seguridad de los pasajeros como la operación del transporte público: la caída de paraguas, bastones, muletas y otros artículos que, por sus componentes metálicos, pueden provocar cortocircuitos al entrar en contacto con las instalaciones eléctricas.
De acuerdo con las cifras proporcionadas por el organismo, entre enero y octubre de este año se han registrado 150 paraguas y 114 bastones o muletas que terminaron en las vías. A estos objetos se suman 73 juegos de llaves y 43 termos metálicos.
Un incidente similar interrumpió el servicio durante 20 minutos
El accidente de Zaragoza no fue el único registrado durante aquella semana. La noche del martes 20 de octubre, una muleta cayó a las vías de la estación Moctezuma, también perteneciente a la Línea 1.
Aunque en esa ocasión no hubo personas lesionadas, el personal del Metro tuvo que suspender temporalmente el suministro eléctrico para recuperar el objeto, lo que ocasionó una interrupción de 20 minutos en el servicio.
La dependencia explicó que las vías cuentan con infraestructura electrificada a 750 volts de corriente continua, necesaria para alimentar los trenes durante su desplazamiento.
Cuando un objeto metálico entra en contacto con la barra conductora de electricidad puede generar un cortocircuito, por lo que es necesario realizar maniobras especiales para garantizar la seguridad de pasajeros y trabajadores.
Estas operaciones no se limitan a retirar el artículo que cayó. El personal también debe inspeccionar las instalaciones para determinar si hubo afectaciones a los componentes eléctricos o a los trenes.
En caso de detectarse daños en alguna unidad, el convoy debe trasladarse a los talleres para su reparación, lo que puede afectar la disponibilidad de trenes para prestar el servicio.
Metro advierte sobre riesgos al intentar recuperar objetos
Ante estos incidentes, la administración del STC, encabezada por Adrián Rubalcava Suárez, pidió a los pasajeros extremar precauciones cuando transporten artículos que puedan desprenderse de sus manos mientras esperan la llegada de los trenes.
La recomendación está dirigida especialmente a las personas que utilizan paraguas, bastones o muletas, debido a que una caída accidental puede representar un riesgo mayor cuando estos objetos alcanzan la infraestructura eléctrica.
El organismo también recordó la importancia de permanecer detrás de la línea amarilla de seguridad ubicada en los andenes, destinada a mantener una distancia prudente respecto de la zona de circulación de los convoyes.
Si algún objeto cae a las vías, los usuarios deben notificar de inmediato al personal de la estación y evitar cualquier intento de recuperarlo por cuenta propia.
La advertencia busca prevenir accidentes como el registrado en Zaragoza y reducir las interrupciones ocasionadas por objetos que entran en contacto con las instalaciones eléctricas.
Las cifras difundidas por el Metro muestran que la caída de artículos personales no constituye un hecho aislado. Durante los primeros diez meses del año se han acumulado cientos de incidentes de este tipo, aunque la dependencia no detalló cuántos provocaron cortocircuitos, suspensiones del servicio o personas lesionadas.
El caso de Zaragoza evidencia que un objeto aparentemente inofensivo puede convertirse en un riesgo cuando alcanza las vías electrificadas, por lo que el organismo insistió en la necesidad de reforzar las medidas de prevención dentro de las estaciones.